自力式压力调节阀的实际使用的常见问题分析

自力式压力调节阀油路板构造与直达调压阀类似，也由油路板、阀心、导向性套、上阀盖、上后盖板、阀座和填充料等构成。其构造特性是阀内件选用阀心和阀笼(自力式)。自力式压力调节阀用阀笼内表层导向性，用阀笼节流阀打孔考虑需要总流量特点。

自力式压力调节阀的特性以下。

1.安裝维护保养便捷:高压闸阀根据阀盖压紧在油路板上，不选用螺栓连接，安裝和维护保养便捷。

2.总流量特点变更便捷:自力式压力调节阀中流体力学从自力式向外排出，称之为管理中心向流失向，相反，称之为外界向管理中心流入。图中图示是外界向管理中心流入的直达自力式压力调节阀构造。但一般 选用从自力式下边流人，经阀笼的打孔排出，与图中流入反过来。在自力式上对称性地遍布3、4或.6个节流阀打孔，节流阀打孔样子与需要总流量特点相关，因而，可便捷地拆换自力式(节流阀打孔的样子)来更改调压阀的总流量特点。

3.减噪和减少空蚀危害:为减少调压阀噪音，自力式压力调节阀有含有减噪阀内件的一种种类。它的自力式和阀心开好几个小圆孔，运用小圆孔来提升摩擦阻力，将速率头变换为机械能，使噪音减少。一般 ，这种自力式压力调节阀可减少噪音10dB左右，因而，在需减噪场所被广泛运用。为减少调压阀噪音，也可选用多级别降血压方式。这种减噪调压阀两边的总压力降被分派到各个，使各个都不容易导致流体力学产生闪蒸和空蚀，进而使调压阀的噪音减少，并可以消弱和避免闪蒸和空蚀导致的侵蚀和损坏。自力式压力调节阀阀心底端为平面图，如产生气蚀，汽泡裂开造成的冲击性不功效到阀心，而被物质本身消化吸收，因而，自力式压力调节阀的气蚀危害小，使用期长。

4.泄露量较单座阀大:因为自力式压力调节阀与阀心中间有高纯石墨发动机活塞密封性，长期性运作后，密封圈的损坏使自力式压力调节阀的泄露成交量放大单座阀大。

5.交换性和实用性强:拆换不一样自力式，可得到不一样总流量指数和不一样总流量特点。

6.减少不相互作用力危害:一般 ，自力式压力调节阀有两大类，一类是静态平衡阀，另一类不是静态平衡阀。静态平衡阀的阀心上开了均衡孔，使阀心上受到不相互作用力大幅减少，另外，它具备阻尼作用，对调压阀平稳运作有益。因而，这种调压阀常见于压差大、规定低噪音的运用场所。

7.反体自力式压力调节阀因为阀心可从下边拆装，非常合适用以阀内件必须常常定期检查检修的场所。