低噪音电动调节阀的设计与选型

低噪音电动调节阀的设计与选型

大部分电动调节阀的噪音产生在可压缩流体的状况，由于一部分能量在节流过程中转换为响声的原因，，一般是精确测量估计是：若Cv值和進口工作压力的相乘超出1000，在临界压下降，电动调节阀将造成很多的噪音。

设计低噪音电动调节阀的2个关键因素是流体速度和噪音频率。在小于音速时，噪音的能量级是以水流量的8三次方提升的，这就表明这一因素是多么的关键。在一样的噪音能量级时，提升均值频率是有益处的，由于较高的频率在根据油路板和中下游壁厚时有很大的衰减系数。

电动调节阀选用多级别降血压的内件结构形式（例如迷宫式）能够 大大降低噪音，它运用很多台阶迫使流体持续改变方向，产生高紊流和摩擦能量损失，不仅大大减少噪音，并且降低了阀内件是损坏，提升了电动调节阀的使用期。

直达的单座调节阀，非常是这些有窗孔的套筒规格电动调节阀构造，能够 改善一下以扩大较大 噪音频率，使噪音无法听到。在全部的构造中，倘若电动调节阀的出入口速度做到或超出声音速度，在中下游的管路中便会造成危害的噪音，因而，在髙压差应用时，必须对中下游侧开展独特解决，能够 应用一个或是大量独特的节流阀板，这类构造既逐步减少了速度，也提升了频率，还能够用各种各样工业生产消声器。以便限定某一地区的噪音，采用隔音降噪是合理的，可是在隔音降噪区之外，依然存有危害的噪音。

大部分电动调节阀的噪音产生在可压缩流体的状况，由于一部分能量在节流过程中转换为响声的原因，，一般是精确测量估计是：若Cv值和進口工作压力的相乘超出1000，在临界压下降，电动调节阀将造成很多的噪音。

设计低噪音电动调节阀的2个关键因素是流体速度和噪音频率。在小于音速时，噪音的能量级是以水流量的8三次方提升的，这就表明这一因素是多么的关键。在一样的噪音能量级时，提升均值频率是有益处的，由于较高的频率在根据油路板和中下游壁厚时有很大的衰减系数。

电动调节阀选用多级别降血压的内件结构形式（例如迷宫式）能够 大大降低噪音，它运用很多台阶迫使流体持续改变方向，产生高紊流和摩擦能量损失，不仅大大减少噪音，并且降低了阀内件是损坏，提升了电动调节阀的使用期。

直达的单座调节阀，非常是这些有窗孔的套筒规格电动调节阀构造，能够 改善一下以扩大较大 噪音频率，使噪音无法听到。在全部的构造中，倘若电动调节阀的出入口速度做到或超出声音速度，在中下游的管路中便会造成危害的噪音，因而，在髙压差应用时，必须对中下游侧开展独特解决，能够 应用一个或是大量独特的节流阀板，这类构造既逐步减少了速度，也提升了频率，还能够用各种各样工业生产消声器。以便限定某一地区的噪音，采用隔音降噪是合理的，可是在隔音降噪区之外，依然存有危害的噪音。