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电动调节阀运行磨损的主要原因

发布时间:2020-03-20 10:16:52 浏览量:822 【返回上一页】

  电动调节阀的工作活塞顶部最好安装在水平管道的下部。温度传感器可以安装在任何位置,总长度必须浸泡在受控介质中。

  电动调节阀通常包含驱动器,接受驱动信号(0-10V或4-20MA)来控制阀门,根据控制要求配置智能网络控制系统,并优化控制以执行远程监控。

  电动调节阀是特殊材料制成的,耐蚀性比较强。但是,受设计等影响,性能总是会下降,因此要进行详细分析,调查原因,然后设法应对。

  1、各种类型的电动调节阀对摩擦不敏感。例如,旋转阀对高片载荷引起的摩擦力非常敏感,因此使用电动执行器时要注意到这一点。但是,对于某些窗台样式,为了获得阻挡水平,需要较高的片载荷。以这种方式设计的调节阀非常差,容易产生大量死区,这对工艺偏差图的影响是明确和决定性的。

电动调节阀

  2,磨损。电动调节阀正常使用时不可避免地会磨损,但润滑层的磨损最强,我们的实验表明,润滑旋转阀只经过数百次循环运动,润滑层几乎全部可用作刷子。压力引起的载荷还会导致密封层磨损,这些因素是摩擦增加的主要因素。结果是控制阀的性能具有破坏性。

  3、填料摩擦是电动调节阀摩擦的主要来源,使用的填料不同所产生的摩擦力差异很大。同时,不同类型的电动执行器对摩擦产生根本影响。一般来说,弹簧薄膜执行器比活塞执行器好。

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